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Sustainable Aero Lab soll Zukunft der Luftfahrt in Hamburg gestalten

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In Hamburg führt eine neue Initiative internationale Gründer, Forscher, Industrievertreter und Investoren zusammen, um nachhaltige Zukunftsthemen der Luftfahrt zu beschleunigen. Das Sustainable Aero Lab ist ein vom Hamburger Unternehmen Density Ventures initiiertes Projekt. Hinter Density Ventures steckt der Seriengründer und Investor Stephan Uhrenbacher (unter anderem Qype, Avocadostore und 9flats). Das Luftfahrtcluster Hamburg Aviation und das Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung (ZAL) beteiligen sich als assoziierte Partner. Das Lab wird durch die Behörde für Wirtschaft und Innovation unterstützt und die Innovations- und Förderbank Hamburg (IFB) gefördert.

Wirtschaftsenator Michael Westhagemann erklärt dazu: „Die Luftfahrt war in ihrer Geschichte stets dann am innovativsten, wenn globale Krisen herrschten. Während die Branche noch mit den schwerwiegenden Auswirkungen der Corona-Pandemie kämpft, zeichnet sich am Horizont bereits eine weitere, weitgehende Herausforderung ab: In den nächsten Jahrzehnten werden die Auswirkungen des Klimawandels die Luftfahrtindustrie und ihre Geschäftsmodelle maßgeblich beeinflussen. Gleichzeitig bieten die Herausforderungen der Luftfahrt auch Chancen, Bestehendes zu überdenken und neue Technologien sowie Geschäftsfelder zu erschließen. Mit der Gründung des Sustainable Aero Labs in Hamburg sollen solche nachhaltigen Entwicklungsmöglichkeiten für die Branche gestärkt und beschleunigt werden. Das Lab richtet sich weltweit an Startups und Innovationsprojekte, die einen sichtbaren Beitrag zur Reduzierung des „Fußabdrucks“ der Luftfahrt in der Umwelt leisten können.“

Startups sind aufgerufen, sich für das Sustainable Aero Lab zu bewerben

Die Mentorinnen und Mentoren im Sustainable Aero Lab setzen sich aus ausgewählten Persönlichkeiten aus der internationalen Luftfahrt, Greentech und Venture-Capital-Szene zusammen, die umfangreichen Hintergrund und Expertise in ihrem Fachgebiet vorweisen. Der Auswahlprozess für die Personen ist derzeit noch nicht abgeschlossen. Unter den bereits jetzt ausgewählten Köpfen der ersten Staffel finden sich jedoch Namen wie Nico Buchholz (ehemaliger Flottenchef des Lufthansa-Konzerns und im Management von Bombardier), der renommierte Luftfahrtanalyst für Leeham Company Bjorn Fehrm, die ehemalige Boeing- und COMAC-Managerin sowie heutige Ampaire-Technologiechefin Susan Ying, Universal Hydrogen-Gründer und ex-CTO von Airbus sowie United Technologies, Paul Eremenko, sowie der Londoner Venture-Capital-Manager Christian Hernandez Gallardo, ex-Facebook.

Die Initiatoren des Sustainable Aero Lab ermutigen Gründer und Innovatoren ausdrücklich, sich für die erste Staffel des Programms zu bewerben. Alle ausgewählten Teilnehmer erhalten gezieltes Coaching durch international führende Experten. Eine Abtretung von Firmenanteilen, räumliche Unternehmensvertretung am Standort Hamburg und generische Firmenpräsentationen sind im Sustainable Aero Lab ausdrücklich nicht vorgesehen.

Beitragsbild: ZAL

Hamburg Aviation lässt die Luftfahrtbranche abheben

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Hamburg ist einer der bedeutendsten zivilen Luftfahrtstandorte der Welt, übertroffen nur von Seattle und Toulouse. Die Clusterinitiative Hamburg Aviation hat es sich zum Ziel gesetzt, diese Position zu festigen und die Hansestadt in der Branche international noch stärker zu vernetzen. Im Rahmen unseres Dossiers „Aviation & Space“ fassen wir zusammen, was diesbezüglich alles passiert und wie auch Startups davon profitieren können.

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Topmodel Toni Garrn steigt bei jetlite ein

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Toni Garrn, Model und Schauspielerin aus Hamburg, ist jetzt offiziell Mitgesellschafterin beim Luftfahrt-Startup jetlite. Das im ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung ansässige Unternehmen setzt sich als weltweiter Pionier mit Beleuchtungsszenarien gegen Jetlag auf Langstreckenflügen auseinander. Ein Problem, bei dem sich die berufliche Vielfliegerin Garrn bestens auskennt und dessen Lösung Garrn künftig durch ihre Erfahrung mit vorantreiben soll.  Vor dem Wechsel ins ZAL war das Hamburger Startup Teil des Airbus-Akzelerators BizLab. Jetlite ist zudem aktives Mitglied im Standortnetzwerk Hamburg Aviation.

„Wir freuen uns sehr, mit Toni Garrn ein prominentes weiteres Teammitglied in unseren Reihen begrüßen zu können. Ihr Engagement unterstreicht, dass die Reduzierung von Jetlag längst kein Nischenthema für die Luftfahrtindustrie mehr ist. Unser erklärtes Ziel ist es, das Langstreckenfliegen für alle Passagiere zu verbessern und wir sind überzeugt, mit Toni Garrn als Botschafterin wichtige Überzeugungsarbeit für diese Thematik in der Luftfahrtbranche und in der Öffentlichkeit leisten zu können“, sagt Dr. Achim Leder, Geschäftsführer der jetlite GmbH.

Screenshot von der jetlite-Webseite: Toni Garrn wird dort jetzt offiziell als Co-Founder genannt.

„Langstreckenflüge und der damit verbundene Jetlag sind seit vielen Jahren Teil meines Lebens. Bei jetlite möchte ich meine Erfahrungen künftig dafür einbringen, Flugreisen für alle Passagiere angenehmer zu machen und freue mich, dies als Mitglied eines jungen Unternehmens aus meiner Heimatstadt Hamburg tun zu dürfen“, sagt Co-Gesellschafterin Toni Garrn.

jetlite-Algorithmus ist bereits bei Lufthansa im Einsatz

Kern des Geschäftsmodells von jetlite ist ein auf wissenschaftlichen Daten basierender Algorithmus. Dieser passt die Beleuchtung von Flugzeugkabinen auf Langstreckenflügen optimal an den menschlichen Biorhythmus an und reduziert damit das Empfinden von Jetlag. In der Airbus-A350-Flotte der Lufthansa werden die Beleuchtungsszenarien bereits heute zum Einsatz gebracht. Künftig möchte das Hamburger Startup auch flugzeugtypenunabhängige Lösungen zur Jetlag-Reduktion anbieten, etwa mit Ernährungstipps für das Catering an Bord. Oder durch eine Smartphone-App, mit deren Hilfe sich Passagiere selbst auf bevorstehende Langstreckenflüge vorbereiten und dem Jetlag aktiv entgegenwirken können.